TFS 1968:218; 1 och 3 §§ kungörelsen (1967:466) om rapportering av främmande örlogsfartyg m.m. och efter samråd med överbefälhavaren
Ansvarig enhet: avdelningen Brottsbekämpning, staben
1 § Rapportering skall ske rörande dels främmande örlogsfartyg, dels annat fartyg eller svävare, som ägs eller brukas av främmande makt och nyttjas i icke-kommersiellt syfte, s.k. statsfartyg, då sådant fartyg antingen iakttages inom eller i anslutning till Sveriges sjöterritorium eller överträder gällande tillträdesbestämmelser.
Anvisning
Då många fartyg i svenska farvatten ägs eller brukas av främmande stater och dessutom nyttjas omväxlande i kommersiellt syfte och för andra ändamål, kan det ofta vara svårt att avgöra om ett sådant fartyg skall betraktas som statsfartyg eller inte. Rapportering skall därför ske av alla dylika fartyg, som inte med säkerhet nyttjas i kommersiellt syfte. Militärbefälhavaren avgör i tveksamma fall om ett fartyg skall betraktas som statsfartyg eller inte. Följande slag av fartyg anses såsom använda i icke-kommersiellt syfte:
lotsfartyg
isbrytare
tullfartyg
kabelfartyg
bevakningsfartyg
forskningsfartyg
livräddningsfartyg
skolfartyg
fyrinspektionsfartyg
samt andra fartyg med principiellt likartade uppgifter av offentlig natur.
sjömätningsfartyg
Vissa andra fartyg kan vid olika tillfällen användas antingen i kommersiellt eller i icke-kommersiellt syfte. Som exempel härpå kan nämnas mindre fartyg av typen "Vostok", "Jug" och "Zernitza". Därest sådana fartyg besöker svenska hamnar i ett konkret kommersiellt syfte, exempelvis i samband med fartygsbeställningar vid svenska varv eller i egenskap av stödfartyg åt fiskeflottan, är [kungörelsen SFS 1966:366] icke tillämplig på dessa. Har de däremot inte ett sådant konkret kommersiellt syfte med besöket, kräves tillstånd enligt [kungörelsen]. Som kommersiellt syfte räknas inte proviantering för eget behov, inte heller reparationer.
Polska bärgningsfartyg brukar anses vara fartyg, som ägs eller brukas av främmande makt (statsfartyg). Upplysningar från såväl polskt som svenskt håll har dock givit vid handen, att det polska bärgningsföretaget Polratok (andra polska bärgningsföretag ifrågakommer enligt uppgift inte) regelmässigt bedriver bärgningsverksamhet på kommersiell basis. Som konsekvens härav skall vid tillämpning av 1970 års svensk-polska bärgningsöverenskommelse civila polska bärgningsfartyg anses vara fartyg, som ägs eller brukas av staten men som nyttjas i kommersiellt syfte. Särskilt tillstånd enligt tillträdes[kungörelsen] för tillträde till svenskt vatten fordras följaktligen inte. Tillträdes[kungörelsens] regler gäller däremot när bärgning skall utföras av polska örlogsfartyg eller sådana statsfartyg, som regelmässigt nyttjas i icke kommersiellt syfte.
TFS 1971:94.
2 § Rapportering skall ske:
a) snarast, då främmande örlogsfartyg m.m. observeras inom eller i anslutning till Sveriges sjöterritorium,
b) snarast, dock senast inom ett dygn, då i 1 § nämnt fartyg anlöpt svensk hamn eller ankarplats eller i övrigt stoppat så att visitation kunnat ske.
Anvisning
Till 2 § a. Rapportering syns i första hand kunna ske av tullverkets kustbevakning.
Till 2 § b. Denna rapportering syns i första hand kunna ske i anslutning till den tullkontroll, som utövas beträffande varje från utrikes ort kommande fartyg, eller vid den tillsyn, som tullpersonal fullgör enligt utlännings- och gränsövervaknings[kungörelserna].
3 § Rapportering till samverkande militära myndighet skall ske via tullverkets sambandscentraler på sätt som anges i bifogade rapporteringsschema.
Då i 1 § nämnt fartyg anlöpt svensk hamn eller ankarplats eller i övrigt stoppat så att visitation kunnat ske, skall alltid (kompletterande) skriftlig rapport avges och insändas enligt ovannämnda rapporteringsschema.
Anvisning
Alarmerande iakttagelser eller i övrigt starkt avvikande uppträdande av främmande örlogsfartyg m.m. skall rapporteras av den som först observerar händelsen.
Då det är angeläget att dubbelrapportering undvikes, ankommer det på vederbörande sambandscentral att på lämpligt sätt sovra eller sammanställa inkommande rapporter.
4 § Rapporter om fartyg, som observerats, skall såvitt möjligt omfatta:
tid och plats för observation,
antal, nationalitet, typ och namn på observerat (-de) fartyg,
sätt för observation, position, kurs och fart,
manöver och verksamhet (särskilt beträffande brott mot tillträdes[kungörelsen] eller misstänkt verksamhet),
observatörens bedömande och — i förekommande fall — åtgärder.
Rapporter om fartyg, som kunnat visiteras, bör omfatta:
hamn/ankarplats,
antal, nationalitet, typ och namn på visiterat (-de) fartyg,
det (de) främmande fartygets (-ens) hemmahamn
bruttotonnage,
befälhavarens namn,
anledning till besöket (uppgiven),
besättningens storlek,
ankom från/tidpunkt/ev. last,
avgår till/tidpunkt/ev. last,
särskilt anmärkningsvärd utrustning,
övriga iakttagelser,
obsevatörens bedömande och åtgärder.
Anvisning
Skriftlig rapport kompletteras vid behov med fotografi av vad som observerats samt med kopia av mätbrev.
Vid skriftlig rapportering av visiterat fartyg användes företrädesvis blanketten för [inkommande fartygsanmälan, Tv 611.2].
5 § Eventuellt erforderliga kompletterande detaljföreskrifter utfärdas av vederbörande tullmyndighet. Kopia härav tillställes generaltullstyrelsen (bevakningsbyrån).
Bilaga
|
| |||
| Distriktsbevakning | Kustbevakning | Sambandscentral | Mottagnde (samverkande) militära myndighet |
|
| |||
| Haparanda gtd (anm. 1) | Norrbottens kbo (anm.1) | Umeå | Luleå marina bevakningsområde (BoLu) |
| Luleå td (anm. 1) Umeå td |
Västerbottens kbo | ||
|
| |||
| Sundsvalls td | Västernorrlands kbo | Härnösand | Norrlands kustartilleriförsvar (NK) |
|
| |||
| Gävle td | Gävleborgs kbo | Härnösand | Ostkustens örlogsbas (ÖrlB O) |
|
|
|||
| Roslagens kbo | Furusund | ||
|
|
|||
| Stockholms td Västerås td |
Södertörn- Mälarens kbo | Stockholm | |
|
|
|||
| Nyköping- Oxelesunds td Norrköpings td |
Östgöta-Södermanlands kbo | Gryt | |
|
|
|||
| Kalmar td (anm.2) | Smålands-Ölands kbo | Karlskrona | |
|
|
|||
| Visby td (anm. 3) | Gotlands kbo (anm. 3) | Tingstäde | Gotlands militär kommando (MKG) |
|
| |||
| Kalmar td (anm. 4) | Smålands- Ölands kbo (anm.4) | Karlskrona | Sydkustens örlogsbas (ÖrlB S) |
| Karlshamns td | Blekinge kbo | ||
|
| |||
| Malmö td (anm.5) | Skånes kbo | Glumslöv | Malmö marina bevakningsområde (BoMö) |
|
| |||
| Halmstad td | Göteborg | Västkustens örlogsbas (ÖrlB V) | |
| Göteborgs td Uddevalla td Karlstads gtd |
|||
|
|
|||
|
Hallands kbo |
Gravarne | ||
|
| |||
Anm. 1: Rapportering sker direkt till BoLu, kopia till sambandscentralen Umeå.
Anm. 2: Rapportering som berör Milo Ö.
Anm. 3: Rapportering sker direkt till MKG, kopia till sambandscentralen i Stockholm.
Anm. 4: Rapportering som berör Milo S.
Anm. 5: Rapportering sker direkt till BoMö, kopia till sambandscentralen Glumslöv.
TFS 1976:20.